Van bi mặt bích ba mảnh

Van bi mặt bích ba mảnh
Giơi thiệu sản phẩm:
Van bi mặt bích ba mảnh là một van bi đầy đủ với các kết nối mặt bích. Mục đích của van bi mặt bích là cho phép hoặc ngăn chặn dòng chảy trong hệ thống đường ống và để đảm bảo áp suất trong hệ thống hoặc quy trình đường ống. Các mô hình cổng đầy đủ chỉ cần một phần tư vòng quay để hoạt động và...
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Van bi mặt bích ba mảnh là một van bi đầy đủ với các kết nối mặt bích. Mục đích của van bi mặt bích là cho phép hoặc ngăn chặn dòng chảy trong hệ thống đường ống và để đảm bảo áp suất trong hệ thống hoặc quy trình đường ống. Các kiểu cổng đầy đủ chỉ cần một phần tư vòng quay để vận hành và tay cầm van xoay trên thân van với miếng đệm vuông 90 độ ISO, cho phép gắn bộ truyền động lên đó thay vì sử dụng tay cầm để dễ vận hành. Ngoài ra, van bi mặt bích có một đĩa hình cầu mở và đóng dòng chảy của chất lỏng. Van bi mặt bích được thiết kế để duy trì độ kín khít và không bị rò rỉ ngay cả sau nhiều năm hoạt động. Chúng là những thành phần quan trọng trong việc lắp đặt hệ thống đường ống vận chuyển chất lỏng, khí, bùn, v.v.

 

Đặc điểm của van bi mặt bích ba mảnh là cho phép các phụ kiện như vòng đệm, bu lông và đai ốc được kết nối với cả hai mặt bích. Có nhiều phương pháp kết nối cho van bi mặt bích, nhưng vật liệu chính của loại van bi đặc biệt này là thép không gỉ (SS316) với đế PTFE. Van bi mặt bích có các kích cỡ từ 1/2" đến 6". Nó có thể chịu được áp suất làm việc 10kg/cm².

 

Thông tin chi tiết sản phẩm

Van bi mặt bích là gì? ​

Van bi mặt bích hay van bi đầu bích là một trong những kiểu kết nối của van bi. Các cổng được kết nối với hệ thống đường ống bằng các mặt bích, thường được thiết kế theo các tiêu chuẩn cụ thể. Các van cụ thể có thể chấp nhận lưu lượng cao vì chúng thường có thiết kế lỗ khoan đầy đủ (như đã đề cập ở trên). Khi chọn van bi một đầu mặt bích, ngoài định mức áp suất, bạn cũng cần chú ý đến định mức nén của mặt bích, nghĩa là bạn cần xem xét áp suất cao nhất mà loại kết nối có thể chịu được. Ngoài ra, van bi mặt bích được thiết kế hai chiều, ba chiều hoặc bốn chiều, trong đó hai chiều tiêu chuẩn được sử dụng để lắp đặt thông thường. Chúng được phê duyệt cho các phương tiện cụ thể, có các tính năng hàng đầu của ISO cộng với tất cả các tính năng khác mà một van quay góc phải tiêu chuẩn có thể có.

 

Có một lỗ bên trong quả cầu bằng thép không gỉ mà qua đó chất lỏng có thể tự do đi qua khi tâm của nó thẳng hàng hoàn hảo với các đầu của van. Khi lỗ khoan hoàn toàn vuông góc với phần cuối của thiết bị, van sẽ bịt kín tốt. Nếu lỗ nằm ở bất kỳ vị trí nào khác hoặc không vuông góc với đầu van, dòng chảy sẽ bị gián đoạn một phần hoặc hoàn toàn.

 

Có nhiều tiêu chuẩn khác nhau để phân loại các loại van bi khác nhau, đó là:

Thiết kế: nổi hoặc gắn trunnion

Số cổng: Loại thiết kế cổng 2-tiêu chuẩn (1 đầu vào và 1 đầu ra)

Khẩu độ: đường kính giảm hoặc đường kính đầy đủ

Cụm thân: Đơn, 2 hoặc 3

Lối vào mục tiêu: lối vào trên cùng hoặc lối vào bên

Loại ghế: Kim loại hoặc PTFE mềm

 

Các thành phần

1 Thân hình GGG50
2 Đĩa GGG50 cộng với EPDM
3 Ca bô GGG50
4 Thân cây 2Cr13
5 Vòng chữ O NBR
6 Ốc lắp cáp Đồng thau/GGG50
7 bánh xe tay Thép cacbon/GGG50

62

 

Sự khác biệt giữa mặt bích và ren là gì? ​

- Kết nối mặt bích

Kết nối mặt bích đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp. Các tiêu chuẩn này xác định các tiêu chí nhất định phải được đáp ứng để tạo thuận lợi cho việc sử dụng các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác nhau. ANSI là Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ. Họ hợp tác với ASME (Hiệp hội kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ) để phát triển và công bố các tiêu chuẩn kết nối mặt bích. Tiêu chuẩn là ASME/ANSI B16.5. Châu Âu có các tiêu chuẩn tương tự, nhưng không giống nhau. Tiêu chuẩn là DIN, là tên viết tắt của bản dịch tiếng Đức của "Viện tiêu chuẩn hóa Đức". Tiêu chuẩn này cũng đã được Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phê duyệt theo ISO 7005.

 

JIS là Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản, được sử dụng trong các hoạt động công nghiệp. Ủy ban Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản (JISC) phối hợp với quy trình tiêu chuẩn hóa JIS và được xuất bản thông qua Hiệp hội Tiêu chuẩn Nhật Bản (JSA). SAE là Hiệp hội kỹ sư ô tô. Ngoài ra, Hiệp hội đã phát triển các tiêu chuẩn cho các kết nối mặt bích cho các ứng dụng áp suất cao, trong đó mặt bích được tách biệt với các bộ phận giữ nó lại với nhau. Tiêu chuẩn là SAE J518. Tiêu chuẩn này cũng được ISO công nhận theo ISO 6162.

 

- Kết nối nguy hiểm

Các kết nối có ren được sử dụng phổ biến hơn các kết nối đầu cuối bằng mặt bích. Ưu điểm của việc sử dụng các kết nối ren là kết nối giữa van và đường ống nhỏ gọn và hợp lý. Các van thường có các kết nối đầu cái để lắp ống ren đực vào. Ngoài ra, có những van có kết nối đực, hoặc có đầu đực ở một bên và đầu cái ở bên kia. Các kết nối ren phải đáp ứng các tiêu chuẩn để được sử dụng trong ngành. Có nhiều tiêu chuẩn để lựa chọn, nhưng van và đường ống phải được sản xuất theo cùng một tiêu chuẩn để kết nối đúng cách.

 

Các loại chủ đề phổ biến nhất là NPT, BSPP và BSPT. NPT (National Pipe Thread) được niêm phong do nguyên tắc không tròn. Chỉ nam kéo căng chỉ cái cho đến khi có một lực cho phép kết nối chịu được áp lực ở cả hai bên. BSPT (British Standard Pipe Taper) tương tự ren NPT và cũng có dạng côn. Bước ren kích thước ống BSPT không giống như NPT. Do đó, một số nam NPT có thể lắp vào các kết nối van BSPT và ngược lại. BSPP (Đường ống song song tiêu chuẩn của Anh) sử dụng một phớt đầu thấp để bịt kín, được kẹp giữa bệ vai trên núm vú và phân của van cái và được ép chặt vào vị trí.

 

kích thước

DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300
L 150 170 180 190 200 210 230 250 270
H 225 235 270 290 330 380 455 590 660
D(PN10/16) 158 176 193 212 249 277 332 400 455
C 180 180 200 250 280 280 340 340 400

 

 

Chú phổ biến: van bi mặt bích ba mảnh, nhà cung cấp van bi mặt bích ba mảnh Trung Quốc

Gửi yêu cầu
bạn mơ ước, chúng tôi thiết kế nó
Công ty TNHH Thương mại Thừa Đức Rui Mai
liên hệ với chúng tôi